Sécurité

  • Équipé de composants critiques de sécurité de haute qualité.
  • Conforme au-delà de la conformité réglementaire conformément aux normes AIS.
  • Tous les composants clés répondent aux normes IP en matière de protection contre l’eau et les fuites. poussière.
  • Système de freinage antiblocage (ABS).
  • Sortie de secours et interrupteurs.
  • Bouton de panique du conducteur et bouton SOS accessible aux passagers intégrés à l’ITS en cas d’urgence pour des raisons de sécurité
  • Système de refroidissement efficace pour une gestion thermique optimale.
  • Système efficace de surveillance de l’isolation et de détection de courant pour plus de sécurité.
  • Mécanismes de sécurité pour les passagers et les passagers. Sécurité des véhicules (mesure d’isolation, protection contre les courants de pointe, protection contre les courts-circuits, protection contre les surtensions, protection EMI/EMC, verrouillage du véhicule lorsque la porte est ouverte, protection incendie et surveillance régulière de la température, système de protection de boucle de verrouillage haute tension, système de prévention des explosions)</ li>

Système de stockage et de gestion de l'énergie

  • Disposition de batterie modulaire pour des opérations et des performances optimisées. économique avec des packs à haute densité énergétique de technologie de batterie Li-ion.
  • État optimisé de l’algorithme du BMS et performances optimales grâce à une surveillance très précise des paramètres des cellules Li-ion.
  • Technologie de refroidissement liquide – Meilleure gestion thermique pour optimiser les performances de la batterie
  • Système de prévention des explosions.
  • Système de gestion de batterie (BMS) avancé.
  • Technologie avancée d’équilibrage des cellules pour une durée de vie plus longue de la batterie
  • Facilité de transport, d’installation et faible maintenance
  • Longue durée de vie de la batterie
  • Conçu pour des performances optimales du véhicule.
  • Plusieurs algorithmes d’avertissement et d’alarme de panne dans le BMS pour un meilleur diagnostic et un meilleur fonctionnement. contrôles.
  • Freinage régénératif – Entraînement/onduleurs bidirectionnels utilisés avec une efficacité de conversion élevée en énergie alternative et en énergie alternative. retour aux batteries et amp; amélioration sur toute la gamme du véhicule et amp; optimiser la taille de la batterie
  • Options de chargement du pantographe

Système de surveillance de la santé des véhicules

  • Tableau de bord interactif pour surveiller l’état de santé du véhicule : surveillance de la température de l’appareil, état de fonctionnement, surveillance de l’état de la batterie, état de charge, consommation d’énergie, surveillance de l’état du MCU et de la direction, odomètre
  • Autodiagnostic pour une maintenance/résolution rapide des problèmes
  • Solutions de suivi des véhicules en ligne/surveillance GPS en temps réel.
  • Interface utilisateur personnalisable sur le cluster

Une technologie permettant le confort et la commodité

  • Charge de carte ultra-rapide avec un taux de charge élevé et une durée de vie extrêmement longue – Chargement à pistolet simple/double compatible CCS2 (chargeur CC de type enfichable)
  • Capacités de conception R&D en interne pour optimiser et améliorer les performances. améliorer la stratégie de contrôle et algorithme pour la sécurité et l’amp; confort.
  • Meilleur rapport de conversion énergie/autonomie.
  • Système de gestion de flotte.
  • Système de suspension haut de gamme.
  • Silencieux et puissant conduite douce pour le confort des passagers.
  • Accessibilité aux fauteuils roulants.
  • Options de sièges confortables selon l’application.
  • Attrayant et dynamique intérieurs apaisants.
  • Démarrage et amp; arrête.
  • Système d’aide au stationnement en marche arrière.

Système de transmission

  • Configuration à entraînement direct : configuration localisée à entraînement direct très efficace pour système de propulsion électrique avec commandes logicielles avancées pour répondre aux normes les plus élevées en matière de conception, de sécurité, d’optimisation, de performances et de performances. fiabilité.
  • Variateurs/onduleurs multiphasés – Onduleurs multiphasés bidirectionnels refroidis par liquide avec moteur et amplificateur basés sur logiciel. contrôle du véhiculeEfficacité de conversion accrue grâce au module d’alimentation basé sur l’IGBT.
  • Technologie de moteur PMSM : technologie de moteur PMSM modulaire refroidi par liquide utilisée pour maximiser le couple de puissance et la puissance. La vitesse permet également un fonctionnement du moteur à quatre quadrants avec une meilleure gestion de la force électromagnétique inverse grâce à la technique d’affaiblissement de champ.

Ingénierie des autobus

  • Ingénierie structurelle pour un poids optimisé répondant aux exigences de durée de vie du véhicule, de durabilité et de durabilité. fiable pour les applications spécifiques du client.
  • Léger pour une meilleure efficacité énergétique.
  • Amélioration du rapport puissance/poids.

  • Meilleure disposition et conditionnement des agrégats pour une expérience de commutation confortable et améliorée.
  • Le meilleur système NVH et climatisation de sa catégorie pour le confort des passagers, une stabilité et une suspension supérieures.

Soutien sur le terrain

  • Formés et amp; Équipe d’assistance de service qualifiée.
  • Support client 24h/24 et 7j/7
  • Excellente expérience client depuis plus de 4 ans.